Saturday, September 30, 2006

名鉄特急

昨日、名古屋鉄道が
「特急政策の見直し」と「平成19 年度の車両新造計画」について
という文書を発表しました。内容については、ここに書かれているとおりですが、簡単に言うと、名鉄犬山線に一部特別車特急が導入されるという事です。

今のダイアでは犬山線は一日に1本(上りのみ)しか運行されていません。それも朝6時代ですので、実質走っていないに等しい状態です。
一部特別車特急が運行されるということは、つまり本数が増えるという事です。これによって朝、夕ラッシュ時の混雑も和らぐ事と思います。来年の夏から運行が始まるようなのでとても楽しみです。
合わせて、乗り心地最悪な6500系固定クロスタイプの車両もロングシートに改良してほしいと思います。

Friday, September 29, 2006

ピーチライナー

名鉄小牧駅と桃花台ニュータウンを結ぶ新交通システム桃花台線が明日を最後に廃線となります。一度は乗ってみようかなと思いながら結局私は一度も乗る事無く廃線となります。明日乗りに行っても良いのですが、他に用事もあるので面倒ですし、行くつもりはありません。私の家から小牧駅までは自転車で30分くらいかかるので面倒ですし。
ちなみに以前、ピーチライナー小牧駅は一度行った事があります。こちら参照。

ピーチライナー廃線はバブル期を正に象徴していると言えると思います。ピーチライナー建設当時は各地にニュータウンが盛んに建設されていました。しかし、現在では土地の値段が下がり都心回帰現象が進んでおり、こうしたニュータウンはどんどん過疎化がすすんでいるようです。
ところで、神戸の須磨ニュータウン(酒鬼薔薇事件のあったところですね)、西神住宅団地を例に取ってみましょう。それらは高度経済成長期の70年代に主に建設されたのですが、今や高齢化が進んでいます。でもそれらの地区は、神戸市内であるということと、地下鉄(とは言っても名谷=西神中央駅間は地上を走りますが)一本で三宮まで行けるので、その点交通の便は良く、地下鉄の利用者も多くいます。
桃花台ニュータウンの失敗は、見込んだ程の居住者が無かった。それはやはり交通の便の悪さが挙げられます。ピーチライナー、名鉄と乗り継ぎ、そして当時はまだ地下鉄上飯田線は開通していませんから、名古屋の都心までのアクセスは大変困難でした。こうした事から考えて、本当に、15年前にこうした事態が想定できなかったのか、疑問を投げかけたいです。

ピーチライナーに務めていた方々は、廃線に伴い、愛知環状鉄道や名古屋臨海高速鉄道に再就職するそうです。職の無いこの時代、新たな職場がある事は良かったと思います。

Wednesday, September 27, 2006

安倍新政権と台湾

中華民国(所謂台湾)は国家なのか地域なのか微妙な地位にあります。日本は台湾は中国の一部だと言う認識を公的にはとっていますが、しかし実際には台湾政府というのが存在し、台湾に住む台湾人は台湾政府からのパスポートが発行されています。台湾の人にあなたの出身はどこですかと聞けば誰もが台湾の出身と答え、中国とは誰も言いません。社会的には台湾という国家として事実上成立しているといってよいと考えられます。

安倍晋三総理大臣は親台派として知られます。この事は台湾にとっては期待が大きく、中国にとっては懸念されるべき事です。

中国は共産党が単独で政権を握っており、未だ社会主義の国家です。たしかに多くの経済特区を設け資本主義国家に移ろうとしているようにも見えますが、しかしトップが共産党である限り、社会主義国家であることに変わりはありません。
その事がもっとも象徴されるのが新華社通信です。はっきり言って新華社通信は中国政府のスポークスマンです。朝鮮民主主義人民共和国における朝鮮通王通信と同様な地位にあります。これはどういう意味なのか?
例えば、日本のある通信社が”イラク戦争は間違えである”旨の報道を行ったとします。これはあくまでその通信社独自の認識であり、日本政府の認識ではない事は言うまでもありません。なぜその様な事が起こるのか、それは、日本国憲法において報道の自由が保障されているからなのです。
しかし、中国では報道の自由がありません。通信は基本的に国営であり、国にとって不都合な報道はなされません。つまり中国の国民は情報を客観的に入手する事が出来ないのです。
中国政府と新華社通信の深いつながり、それはベオグラードの中国大使館誤爆(意図的?)事件において明るみました。中国大使館誤爆によって大使館に滞在していた新華社通信の記者が被害を受けました。つまり、記者が大使館に住居を構え、大使館を拠点に取材活動を行っていたのです。
中国政府の見解によれば中国の一部である台湾、香港はしかし、独自の政府が存在し、報道の自由も保障されています。台湾、中国間には今日も緊張関係が続いていますが、中国共産党は今、その他にも西蔵仏教の西蔵、イスラム教の新疆維吾爾(東トルキスタン)の独立問題など多くの問題を抱えています。
中国は13億人?くらいの人口を抱える大国で、今後ますますの経済成長が見込まれます。しかしその経済成長を共産主義政権が妨げています。
西蔵や新疆維吾爾が独立し、台湾の国民党政権によって中国が統一される事を私は期待しています。そうすれば、中国はますます発展していく事と思います。
また中国が国民党によって統一されれば、恐らく自動的に北朝鮮も崩壊して、韓国よって統一されることでしょう。

さて、しかし日本の総理大臣である安部氏があまりに親台、反中の立場を明確にすれば、日中関係に大きな亀裂が入り、経済にも影響を与え、難しいところです。また、安部総理は拉致問題担当大臣を新たに設立しました。安部氏のアジア外交を期待したいです。

Tuesday, September 26, 2006

100年後に・・・

先日ラジオで、100年後に一曲だけ何かを残すとしたら、貴方なら何を残しますか?という事をアンケートしていました。一曲だけですか?とても難しい質問ですし、すぐに答えは出ません。

これがその一曲だと言う事も出来ませんが、でも初めてこの曲を聞いた時は大変な衝撃を受けました。当時中学校1年生の私はQueenというバンドの存在はもちろん知りませんでしたし、英語も全く分からず、歌詞の意味も全く理解できませんでしたが、それでもしかしロックとオペラを融合させたこの音楽には大変な衝撃を受け、以来私はQueenのファンとなりました。私がQueenを初めて知った中学校1年生というのは1997年の事。既にフレディー・マーキュリーが他界して6年が経っていました。フレディーがなくなったのは1991年ですから私が7歳の時。つまり私が生まれた後も7年間は生きていたのです。彼の存命中に彼の存在を知る事が出来なかったのがとても残念です。

さて、Queen世代でない人であっても殆どの人がご存知であろう、その曲とはこちらです。



Bohemian Rhapsody

Monday, September 25, 2006

学校

今週から授業が本格的に始まります。
後期は2限からの授業が週に2日もあります(前期は週に1日)。2限の授業に間に合うためには9時半過ぎに家を出る必要があります。この時間だとまだ急行は馬鹿みたいに混んでいて、普通に乗ると2両編成でしかも大抵は6500系固定クロスシート型車両が来ます。
せめて、9時代の普通電車は4両編成での運行にしてもらいたいのですが、無理なのでしょうか?

Sunday, September 24, 2006

万博一周年

愛地球博閉幕から一周年を迎えようとしております。厳密には閉幕は9/25でしたので、明日が一周年となる訳ですが、今日は日曜日ということもあり各地で閉幕一周年を記念したイベントが行われる事と思います。
私は、昨年の今頃は将に万博に関わる仕事をしていた訳なのですが、今日、明日の二日間で閉幕を記念し当時の仲間で旅行会が企画されていました。しかし残念ながら日程の調整が効かず流れてしまいました。
今日は朝から天気も良さそうなので、家に留まっていては勿体無いですね。特に目的も無く中部空港にでも行こうかなとか考えてみたのですが、特に大した企画も無さそうなので止めました。先週はパイロットや客室乗務員のお話が聞けたそうなので先週の方が面白そうですね。モリゾー・キッコロも特にやって来ないようですし。

ところで今日は常滑ミナトラインが運行最終日です。採算が取れずに運休に追い込まれたそうですが、空港⇔常滑港間が片道500円ですか!そんなに高くては誰が乗るのでしょうか?名鉄の空港⇔常滑間が300円、空港⇔臨空常滑間が210円なので少なくとも200円以下にしなくては誰も乗る人なんていないと思います。
空港デッキから駅まではアクセスが良くバリアフリー化完備されている一方、空港の港までは若干距離もありますし、利用客はあまり見込めそうにありませんね。

Friday, September 22, 2006

名古屋大学

今日は名古屋大学近辺に用事があったので、普段なら私が通う大学までの地下鉄の定期券で名古屋大学駅で乗降する事が出来るのですが、今は定期が切れているので、行きはとりあえず市バス金山12系統で八事日赤病院まで向かいました。
帰りは名古屋駅に用事があったので、名古屋大学駅から地下鉄に乗って名古屋駅まで向かおうと考えていたのですが、さて、名古屋大学駅の入り口に着いたところで、名古屋駅行きと書いたバスを発見しました。名古屋駅⇔名古屋大学駅間を結ぶバスが走っていたのですね。名駅17系統だそうです。たまたま運がよくバスが来たのでそれに乗車して名古屋駅まで向かいました。夕方の時間だったので道が混んでいて30分くらいかかりましたが。それに名古屋駅(笹島停留所)では路駐の車が多くバス停に隣接せずに乗降せざるを得ませんでした。バス停の看板の真ん前で路駐するなんて、ものすごい度胸ありますね。

Tuesday, September 19, 2006

読書

もうすぐ夏休みもおしまいです。
夏休み明けに返却しなければならない、大学の図書館で借りた本がまだ読めていません。という訳でひたすら読書の毎日です。

Saturday, September 16, 2006

3連休

今日から世間では3連休ですね。しかし、大学生でまだ夏休みである私にはあまり関係ない話ですが。でも長かったような短い夏休みももうすぐ終わりですね。
早く春休みにならないかなぁ。

Friday, September 15, 2006

中古CD

今日は老人の日とラジオで言っているのを聞いて、思い出しました。
今日は父親の誕生日だ。母親に頼まれて名古屋までケーキを買いに行く事になりました。ついでに祖父が好きな和菓子も買ってくることにしました。

先日も書いたように、今部屋を掃除しているのですが、とにかくいらないものを捨てなくては何も始まりません。もうすっかり聞かなくなったCDが20枚ほどあったのですが、流石にそれらを捨てるのは勿体無いので、中古CD屋で売ることにしました。結果、3000円で買い取ってもらえました。1枚150円位って事ですから、まぁ、ガラクタが3000円になったと考えれば大したものだと思いますね。QUEEN、BEATLESを除く欧米ロック、ポップのCDを殆ど売り払いました。
昔、一生懸命録音したカセットテープやMDも大量にあります。流石にこれらは中古CD屋で買い取ってもらえる訳も無く、リサイクルショップでも売れそうに無いので、かと言って捨てるのは勿体無い気がしますから、欲しい人いたらあげるので連絡下さい。

Thursday, September 14, 2006

名鉄名古屋駅

名鉄名古屋駅は多くの人が利用する駅で、2,3分おきに電車が発着する駅であるにも関わらず場所が無いため、上下各1線、相対式ホーム上下各1面と島式ホーム1面しかありません。その為、犬山方面、岐阜方面、津島方面といった電車が全て同じホームから出ている為に、初めて利用する人にとってはとても分かりにくい駅と言えますし、実際、間違えて違う方向に行く電車に乗ってしまう人もよくいるようです。

私はこの名鉄名古屋駅は新名古屋駅時代からよく利用していますので、この駅の構造には大分詳しくなったつもりです。今日、いつものようにこの名鉄名古屋駅から30分発犬山線急行に乗ろうと電車を待っていました。26分くらいに駅に着いたら丁度26分発の急行岐阜行きだったか何かが発車するところだったので2本後の電車に乗ればよいと考えていました。そして電車が来たので乗りました。すると、それは28分発の普通佐屋行きでした。東枇杷島に停車したので、あれ?おかしいなぁと思っていたのですが、あまり意識しないでいると次に西枇杷島に停車したので、これはやられたと気が付きました。
一度間違えて乗ってしまうと豪い目に会います。逆戻りするにも西枇杷島では普通しか止まりませんから、本数が少なそうなのでとりあえず須ヶ口まで向かいました。そこで栄生まで再び戻ります。でも須ヶ口43分発の普通が一番早い電車でしたので結局同じですね。そして、栄生についたのが53分くらい。犬山線急行に乗車できたのは結局始めに乗ろうとした電車の30分後の、名古屋駅を00分に発車の電車です。2分の時間を間違える事で30分時間をロスしてしまう。
やはり電車に乗る前にその電車がどこ行きなのかをしっかりと確認しなくてはなりませんね。

Wednesday, September 13, 2006

今日はちょっとした用事があったので大学へ行こうとしたのですが雨ですね。今、大学までの定期は持っていませんので、金山から八事までバスで行き、そこから歩こうという計画だったのですが、雨の中歩くのは面倒なので、また明日ですね。それに昼から歯医者に行くのですが、歯医者に行く前に歯を磨かなくてはならない、と言う事は一旦、家に戻らなくてはならない、と言うのも面倒ですし。

Tuesday, September 12, 2006

携帯電話

携帯電話各社共、携帯電話番号ポータビリティ制度導入による客取合戦に必死なのは分かりますが、どうも方向がずれている気がします。各社共より便利な機種、寄りお得感のある割引制度の充実などを図っていますが、本当にそれは客の需要に答えているのでしょうか?
例えば、パケット定額。嘘か本当か知りませんが、パケット代を一ヶ月で100万円使ったなんて話を聞いた事があります。そんなに沢山携帯電話を使う人ならばパケット定額はとてもありがたい物でしょう。しかし、皆がそんなに沢山のパケット代を利用するのでしょうか?

私が現在契約している携帯電話は一ヶ月ごとに約2500円維持費を支払っています。全く電話もメールもしなくても2500円です。高すぎませんか?どこの会社を調べても大体同じくらいの価格です。

様々な機能を付けてお得感をアピールするより、余分な機能を一切付けずに、その代わり維持費を月あたり1000円位にすれば間違えなく売れると思うのですがいかがでしょうか?携帯電話各社様。

私は維持費と書きましたが、携帯電話各社はこれを基本使用量と呼んでいます。でも維持費と書くほうがより適格だと思うので私はこう表現してみました。

Monday, September 11, 2006

NYから

明日は学園祭だ、そろそろ寝ようとした頃、親父がテレビを見ていたのでふと覗くとビルが炎上していた。勿論、これまで写真でしか見たことはなかったが、それでも、それがNYの貿易センタービルだということはすぐに分かった。テロップに飛行機が激突とあったから、
そうか、まぁ、操縦を誤ればビルに激突する事もあるだろうなぁ。しかし、ここまで派手な事故を起こすのも珍しいなぁ。これは確かに、テレビで世界中継されるくらいの大きな事故だろうな。
しかし、すごいな。こんなにリアルタイムで外国の情報が日本に入ってくるなんて。それにNYで今起こっている事がそのまま映像として日本に入ってくるなんて、科学は進歩したなぁ。
と考えながらも、数年前にNYを飛び立ったアラブ系航空会社が突然レーザーから消えるという飛行機事故もあった訳で、飛行機事故に対してはそれほど驚きは無かった。
どんなトラブルがあったのかは分からないがとにかく飛行機事故があったんだなという事は分かった。マンハッタン近くにはジョン・F・ケネディ国際空港、ニューアーク国際空港という二つの大きな空港もあり、マンハッタン上空を飛行機が低空で飛んでいたとしても、それほど驚く事ではないなと、解釈していた。
ところが次の瞬間、全く理解できない事が起こった。
飛行機が激突した瞬間の映像を繰り返しテレビが流した。すると、燃えるビルに飛行機がぶつかるところだった。何故、飛行機がぶつかる前にビルが燃えているのか?まったく理解できなかった。だって、そうじゃないか、飛行機がぶつかれば炎が上がる事は理解できる。飛行機がぶつかる前に炎が上がるってどういう事?たまたま何らかのトラブルがあって火災が発生して、そこにたまたま飛行機がぶつかったていうの?この映像間違っていないか?どこかで画像処理を誤って、衝突前と衝突後の映像を合成してしまっていないか?いや、そんな面倒な事を一々する訳が無い。状況が理解できたのはテレビの解説者が
「これはー、テロですね。」
と言ったのを聞いた時だ。
ええっ、テロ!こんなテロがあっていいのか!これまでの私のテロのイメージはテロリストが爆弾を仕掛けて、それが爆発するというものだった。飛行機が建物に激突する。そんなテロの方法ってのがあるのか!新鮮な驚きだった。

そして世界は変わったのだった。
あの悲劇から5年経つ。

Sunday, September 10, 2006

Michael Schumacher

私のペンネームであるYumica SchumacherはF1レーサーMichael Schumacherの名から取ったものです。私は特別彼のファンではありませんが、Schumacherという音に響きがいかにもドイツ的で魅せられたのです。
そのMichael Schumacherが今日、引退を表明しました。彼の業績の素晴らしさにを改めて思い知らされました。

Saturday, September 09, 2006

英会話学校

どうも最近、レッスンのレベルが低いような気がしてきたので(思い込みかもしれませんが)ワンランク上のレッスンを受講してみました。レベルについていけるかちょっと心配でしたが、意外に難しくもありませんでした。
これは私の英語力が上がったということでしょうか?さて、それも怪しいところですが。先日TOEICを受けた後くらいから、英語の勉強をあまりしてません。理由はいろいろですが、まぁ、部屋を片付けなければならないというのが一番大きな理由でしょうか?
たまにTOEICの問題を解いたり、本屋で洋書を立ち読みしたりするのですが、なんだか一向に英語が読めるようになった気はしません。外国人と簡単な会話なら勿論出来ますが、それは相手が、こちらをノンネイティブだという事で特に気を使って優しい表現を使ってくれるから会話が成り立っているだけで、ネイティブ同士の会話だとか、会見とか、ネイティブがネイティブ向けに書いた文章などは全くダメです。本当にこんな事を続けていて英語力が伸びるのか正直、分からなくなってきました。
しかも、私の場合はドイツ語もやらなくてはなりませんので、なんだかもう絶望的な気分です。英語は本屋に行けば腐るほどの教材が売ってますが、ドイツ語の教材なんてそれに比べると皆無です。
名詞の性別なんてのは私は気にかけませんが(えっ?)、分離動詞が厄介です。どうして接頭部だけがちぎれて文末に付いたりするのでしょうか?とてもナンセンスだと思うのですが。
まぁ、基本的にはドイツ語は単語さえ分かれば、英文法と少しのドイツ語文法で何とかなります。でも、電子辞書が無いので単語を調べるのが面倒です。それに動詞の原形が分からなくなってくる事がありますね。

Friday, September 08, 2006

模様替え

さて、2日間の現実逃避から帰宅すると早速問題が山済みです。それは、私の住むマンションの改修工事が始まるという事です。(なぜ、改修工事が必要なのかは皆さんのご想像に任せます。)それで問題はベランダに置いてある物を全て撤去しなければならない。→ベランダの物を室内に運ぶ→室内を片付ける→いらないものを捨てる
そう、物が多いので捨てなければなりません。その為、今、家の中はえらい事になっています。早速、今日も朝から本箱を移動したり、家具を動かしたりと、忙しいのでした。

Thursday, September 07, 2006

帰宅

無事に自宅までたどり着きました。実は帰りのルートは何も考えていなかったのですが、とりあえず国道8号線を南下し敦賀まで向かいました。晴れていれば途中、城跡や神社、寺といった名所を訪ねてみたかったのですが、雨では無理です。
敦賀ICから北陸道に乗ると、一宮ICまではとても早いですね。高速も相変わらずの雨で怖かったですが。

小松空港

道を走っていると小松空港の案内看板が見えてきました。ちょうどお腹も減っていたので、空港に行って飯を食べる事に。一応国際線もあるようですが、行った時は国際線ゲートは閉鎖されていました。ソウルに週4本、上海に週3本しか、国際線は飛んでいないようです。
羽田行きの便は沢山出ていましたし、利用客もそれなりにいました。駐車場がほぼ満車状態でしたので、おそらく皆、車を停めたまま飛行機に乗って出かけていくのでしょうね。バスもあまり便利ではなさそうですし。

私は、大きな空港で働きたいなと思っていますが、でもこうした地方の空港もそれなりに働きがいはあるのかなと感じました。
(写真はwikipediaより借用しました。)

松井秀喜ベースボールミュージアム

国道8号線を南下して小松方面へと向かいます。泊まったホテルで追加の駐車料金を払った後、駐車場から車を出します。車を出すのが一苦労。と言うのも都心部によく見られる立体駐車場です。しかも人件費節約なのか、立体駐車場の操作はセルフサービス。簡単な説明書だけ渡されて、自分達で車を出さなければなりません。こういう機械って動かなくなったりとかトラブルも多ね。

雨は相変わらずです。道に迷いつつも、無事に松井秀喜ベースボールミュージアムに到達しました。松井の今までの奇跡が展示したありました。松井ファンでなくとも野球に興味のある人ならば誰もが楽しめると思います。

成巽閣

8:45位にホテルをチェックアウトしたのち、まずは成巽閣(せいそんかく)へ向かいました。
前田家伝来 花鳥の衣裳と古典文学という企画展がちょうど今日から開かれていました。


兼六園周辺文化施設鑑賞パスポートは、石川近代文学館石川県立美術館石川県立歴史博物館石川県立伝統産業工芸館藩老本多蔵品館の5つの施設が見学できる大変お得な券です。しかし、残念ながら藩老本多蔵品館は展示品入れ替えの為、9月7日,8日は臨時休業でした。昨日のうちに分かっていれば、昨日の間に藩老本多蔵品館に行く事が出来たのですが。

石川県立歴史博物館は赤レンガの綺麗な建物で、とても内容も充実していました。これだけでも充分に600円の価値はあるように感じます。

雨の街、金沢は今日も相変わらずの雨で、大雨洪水警報まで発令されていますが。
昼から天気が良くなるそうですが、これから金沢を離れて、小松方面へと向かいます。

Wednesday, September 06, 2006

雨の街 金沢

金沢に着くと、そこは大雨でした。
大雨洪水警報が発令されました。天気予報通りですね、連れの一人が傘を持って来なかったので(雨が降ると分かりきっていて一体何を考えているのでしょうね?)、一先ずコンビニで傘を購入。
金沢と言えども、都心部はなかなか駐車場がありません。おなかが減ったのでとりあえずたまたま見つけた、全国チェーンの和食ファミレス店へ。

車を止めない事には、どこにも行けませんので、時間を見ると13時をまわっていましたし、まず泊まるホテルを決めて、そこに車を停めようと言う事になりました。既にこんな雨の中、和倉温泉まで行く気は完全にありませんし、時間的にも難しいですね。

金沢城公園近くのホテルに車を停めてから、徒歩で金沢城へと向かいます。
金沢城は天守閣は消失していて、菱櫓、五十間長屋だけが再建されています。菱櫓、五十間長屋と兼六園を合わせた入場券が2日間有効で500円。
再建なので物足りなさはありますが、公園全体としては前田利家を知る上では、大変良い所だと思います。

そのまま徒歩で兼六園に向かいました。雨ですのであまり写真も撮れませんでしたが。

白川郷

一部単線区間もある東海北陸道、しかし、平日の朝ですので道は空いているし、快適な走りでした。一宮木曽川IC→荘川ICまで2500円というのもそれほど高くありませんし。
いや、鉄道じゃないから単線とは言いませんね。片側1車線道路かな。

荘川から先の国道156号線は山道でした。トンネルの入り口には『注意、大型車対向不可』と書かれた看板が立っているし、『直角カーブ』って書かれた看板があるし。恐ろしい道ですね。


途中で白川郷合掌造りも見てきましたが、平日朝なのでやはり空いていました。
雨が降りだしたので、あまりゆっくり見学できず残念でしたが。
道の駅 白川郷の合掌造り博物館はなかなか充実していました。しかも、なぜか入場料無料でしたし。

国道156号線、304号線を経て金沢へ向かいます。

途中、304号線沿いにこんな銅像が立っていました。松村謙三という方だそうです。

Tuesday, September 05, 2006

加賀、能登

明日から石川県に行きます。
朝7時に出発し、白川郷を経て、金沢に行き、兼六園、金沢城を見た後、能登半島の和倉温泉まで向かい、和倉温泉で一泊。
木曜日は加賀市に向かい、加賀城などを見た後、東海北陸道、白鳥ICを経て帰宅というプランです、が、ホテルの予約は勿論、具体的な計画は何も立てていません。
天気が悪そうですね、能登半島行くのはやめようかなぁ。

Monday, September 04, 2006

更新が・・・

ここのところ更新が止まってますね。
そのうちまとめて更新します。
英語版にTur kon deawとうお薦めの歌をリンクしたので聞いてみてください。

Friday, September 01, 2006

少年法

今こそ、少年法を改正する時が来た。法は誰の物なのか?今日の日本において法は、国民の健康と安全を保障するために制定されている。
例えば刑法であれば、犯罪と刑罰について規定されており、それによって国民の健康と安全が保障されている。爆発物取締罰則、ハイジャック防止法といった法律もそれにあたる。
さて、刑法の1つ、少年法について考えてみたい。

少年法(抄)

第一条
この法律は、少年の健全な育成を期し、非行のある少年に対して性格の矯正及び環境の調整に関する保護処分を行うとともに、少年及び少年の福祉を害する成人の刑事事件について特別の措置を講ずることを目的とする。


第六十一条
家庭裁判所の審判に付された少年又は少年のとき犯した罪により公訴を提起された者については、氏名、年齢、職業、住居、容ぼう等によりその者が当該事件の本人であることを推知することができるような記事又は写真を新聞紙その他の出版物に掲載してはならない。

もっともらしい事が述べてあるが、実はこの規定によって、国民が危険に晒されているのである。
この規定によって少年時代に犯罪を犯した人は、成人後も顔写真、本名が伏せられており、隣に住む人が、実は犯罪歴を持つ人だったら、と考えるとぞっとする。
しかし、実際こうした問題は杞憂だと信じたい。少年院で充分に矯正された後に出所しており、また、警察などの機関がそうした情報を把握しているからだ。
恐ろしいのは、この法によって、殺人魔が白昼、街中を歩いていても、捕らる事が非常に難しく、殺人魔の逃走を助長させているという事実である。

2000年8月、岡山で母親を殺した高校生が秋田まで自転車で逃走したのち、逮捕されるという事件があった。(岡山・高3バット殴打事件)この事件でも少年であるという理由から、顔写真、氏名等が一切公表されず、発見、逮捕までに時間がかかった。秋田県内を自転車で走る少年を見かけたトラック運転手が不審に感じ通報したのがきっかけとなった。逃走途中に本屋で何時間も立ち読みをして店員に注意をされた事もあったそう。
記憶に新しいところであれば、今年5月奈良県内の高校1年生が自宅に火をつけ逃走し、京都府内の民家に侵入したところを通報されて逮捕された。
いずれの事件も、犯人の逃走期間。殺人魔野放し状態であったといって良い。

そして、今も殺人魔が野放しになっている。
山口県周南市の徳山工業高等専門学校で同校5年の20歳の女性が殺害され、同級生の19歳の男子学生が行方不明となっており、その少年が犯人と見て逮捕状を取っている。しかしながら氏名、顔写真、一切公表されていない。一体どうやって見つけると言うのか?日本には1億人以上の人が住んでいる。僅かの捜査官だけでどうやって見つけると言うのだろうか?
氏名、顔写真が公表されている指名手配中の人でさえ、発見逮捕に至っていない例は多くある。氏名、顔写真を一切公表せずにどうやって捕まえる気だろうか?
今こそ、少年法改定が必要である。国民の安全と健康を維持するために。

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